Winter 2019/20
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Neu in Lenggries: Schr├Âdelsteinbahn ersetzt Finsterm├╝nzbahn


Am Brauneck wird in diesem Jahr die Schr├Âdelsteinbahn als Ersatz f├╝r den Finsterm├╝nzlift gebaut. Keine Sorge, die Brauneckbahn bleibt nat├╝rlich. Bild: Christian Sch├Ân / skiwelt.de

Am Brauneck wird in dieser Saison die 2er Sesselbahn aus dem Jahr 1976 durch die Schr├Âdelsteinbahn ersetzt. Dabei handelt es sich um eine kindersichere 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung. Die F├Ârderleistung liegt bei 2.400 Personen pro Stunde - Wartezeiten sollten damit erledigt sein.

Technische Daten:
  • Kuppelbare 6er-Sesselbahn mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung
  • Automatische Kindersicherung
  • 41 Sessel
  • 11 St├╝tzen
  • Talstation: 1200 m
  • Bergstation: 1500 m
  • L├Ąnge: 780 m
  • F├Ârderleistung: 2.400 P/h
  • Geschwindigkeit 5 m/s


K├╝rzlich erst ├╝bernommen
Kurz vor der letzten Wintersaison stand das Skigebiet Brauneck vor einer zukunftsweisenden Herausforderung. Die Lifte im Finsterm├╝nzkessel am hinteren Brauneck konnten vom bisherigen Inhaber aus Altersgr├╝nden nicht mehr weiter betrieben werden und standen zum Verkauf. Die Brauneck- und Wallbergbahnen GmbH, die die Kabinenbahn, den Garland- und den Ahornlift im Skigebiet betreibt und vor zwei Jahren erst den neuen Milchh├Ąuslexpress gebaut hat, entschloss sich schlie├člich die Lifte zu ├╝bernehmen. Zum einen aus Respekt vor einem der Lift-Pioniere am Brauneck, zum anderen, um sicherzustellen, dass das Skigebiet Brauneck-Wegscheid in der bisherigen Form erhalten bleiben kann. Ein enorm wichtiger Aspekt f├╝r die Tourismusregion Lenggries und T├Âlzer Land. Wintersport hat hier eine lange und erfolgreiche Tradition und das Skigebiet ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, der Arbeitspl├Ątze nicht nur bei den Bergbahnen und in der Gastronomie schafft und sichert, sondern auch bei den ├ťbernachtungsbetrieben, im Einzelhandel und im Handwerk.
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Zur Region: Lenggries
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