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Hohe Salve I
Vor dem Bau der Gondelbahnen Salvenbahn I + II war die Sesselbahn Hohe Salve auch im Sommer in Betrieb und Bestandteil der Dreierkette auf von Hopfgarten auf die Hohe Salve. • © alpintreff.de / christian schön
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Fix geklemmte Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 3 |
| Baujahr: | 1983 |
| Streckenlänge: | 1.100 m |
| Höhenunterschied: | 380 m |
| Höhe Talstation: | 1.150 m |
| Höhe Bergstation: | 1.530 m |
| Förderleistung: | 2.000 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 2.5 m/s (9,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 7 Minuten |
Vor dem Bau der Salvenbahn II war die Sesselbahn Hohe Salve I (damals hieß sie noch Hohe Salve II) Destandteil der Seilbahnverbindung von Hopfgarten zur Hohen Salve. Diese führte damals über drei Sektionen bis zum Gipfel.
Mit dem Bau der direkten Verbindung über die Salvenbahn II wurden die früheren zwei Sektionen zu einer zusammengefasst. Der Einersessellift als Verbindung vom Alpengasthof Rigi zum Gipfel wurde natürlich nicht ersetzt.
Heute ist die Sesselbahn Hohe Salve I nur noch im Winter in Betrieb.
Mit dem Bau der direkten Verbindung über die Salvenbahn II wurden die früheren zwei Sektionen zu einer zusammengefasst. Der Einersessellift als Verbindung vom Alpengasthof Rigi zum Gipfel wurde natürlich nicht ersetzt.
Heute ist die Sesselbahn Hohe Salve I nur noch im Winter in Betrieb.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1983 |
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