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Pfänderbahn
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Großkabinen-Pendelbahn |
| Personen pro Einheit: | 80 |
| Baujahr: | 1995 |
| Streckenlänge: | 2.063 m |
| Höhenunterschied: | 606 m |
| Höhe Talstation: | 425 m |
| Höhe Bergstation: | 1.031 m |
| Förderleistung: | 900 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 12 m/s (43,2 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 3 Minuten |
Die Ursprünge der Pfänderbahn reichen zurück bis ins Jahr 1927, als die erste Pfänderbahn durch die Firma Adolf Bleichert gebaut wurde. Das frühe Baujahr unterstreicht bereits die Bedeutung des Pfänders für die Stadt Bregenz.
Im Jahr 1995 wurde die aktuelle Seilbahn unter der Federführung der Firma Doppelmayr als deren erste eigene Pendelbahn erbaut.
Die Bahn führt über eine Strecke von etwa zwei Kilometern von einer Seehöhe von 425 Meter auf 1031 Meter - fast auf der Höhe des Pfändergipfels von 1.064 Metern.
An der Bahn befindet sich heute kein Skigebiet mehr und die Bahn ist natürlich sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb.
Im Jahr 1995 wurde die aktuelle Seilbahn unter der Federführung der Firma Doppelmayr als deren erste eigene Pendelbahn erbaut.
Die Bahn führt über eine Strecke von etwa zwei Kilometern von einer Seehöhe von 425 Meter auf 1031 Meter - fast auf der Höhe des Pfändergipfels von 1.064 Metern.
An der Bahn befindet sich heute kein Skigebiet mehr und die Bahn ist natürlich sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1995 |
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