Zillertal - Mayrhofen
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3S Penkenbahn ab Winter 2015/16


Bild: Bergbahnen Mayrhofen

Mit dem Beginn der Bauma√ünahmen zur Wendebr√ľcke vor der Talstation der Penkenbahn im Herbst 2014 wurde der erste Schritt f√ľr die Errichtung der neuen und hochmodernen Dreiseilumlaufbahn, kurz 3S Bahn, auf den Actionberg Penken eingeleitet. Am 13. April starteten die Bauarbeiten am jetzigen Standort der Talstation, im Zentrum von Mayrhofen. Zeitgleich werden die m√§chtigen St√ľtzen und die Bergstation der neuen Bahn errichtet. Mit der Fertigstellung zur Wintersaison 2015/16 wird die ehemalige Zweiseilumlaufbahn durch das derzeit modernste Seilbahnkonzept am Markt ersetzt. Die k√ľnftige Penkenbahn verbindet enorme Laufruhe und gro√üz√ľgiges Platzangebot mit dem unvergleichlichen Ausblick auf das herrliche Panorama der Zillertaler Hochalpen rund um Mayrhofen. Die 33 komfortablen Gondeln, ausgestattet mit WLAN, bieten Sitzpl√§tze f√ľr 24 Personen und k√∂nnen bis zu 2.880 Personen pro Stunde ins Skigebiet transportieren ‚Äď Wartezeiten sind kein Thema mehr, auch bei der Talfahrt. Denn bei einem starken G√§steandrang am Abend k√∂nnen 8 zus√§tzliche Stehpl√§tze pro Kabine angeboten werden. Somit garantiert eine Bef√∂rderungskapazit√§t von 3.840 Personen pro Stunde eine rasche und angenehme R√ľckfahrt ins Tal.
Das Konzept der neuen Penkenbahn stellt vor allem sicher, dass bei einem Stillstand der Anlage (technischer Defekt, Notfall, Strom) zwei unabh√§ngige Notantriebe den Betrieb weiter √ľbernehmen. Aus diesem Grund wird f√ľr die neue 3S Bahn keine Bergegondel mehr ben√∂tigt. In gro√üz√ľgigen und komfortablen Depots in der Berg- und Talstation kann die Skiausr√ľstung verwahrt werden. Verleih, Shop und Serviceeinrichtungen gew√§hrleisten zudem, dass ein herrliches Skierlebnis allen vor Ort zur Verf√ľgung steht. Endlich unbeschwert durch den Ort oder zum Apr√®s Ski schlendern.


Bau-Videos:

Bauvideo 01



Projekte 2015/16
Eine Liste der wesentlichen Skiprojekte in der Saison 2015/16 finden Sie hier.
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