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Hafelekarbahn
Nordkettenbahn II (Seegrube - Hafelekar) • © TVB Innsbruck / Christof Lackner
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Großkabinen-Pendelbahn |
| Personen pro Einheit: | 69 |
| Baujahr: | 2006 |
| Streckenlänge: | 752 m |
| Höhenunterschied: | 355 m |
| Höhe Talstation: | 1.905 m |
| Höhe Bergstation: | 2.260 m |
| Förderleistung: | 620 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 7 m/s (25,2 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 2 Minuten |
Als zweite (bzw. dritte, je nach Zählweise) Sektion auf der Nordkette in Innsbruck kommt die Hafelekarbahn von der Seegrube bis ganz nach oben. Bis zur Seegrube führt die Seegrubenbahn.
Auf dem Hafelekar wurde bereits ein Stückchen Sissi Film gedreht.
Im Jahr 2006 wurde die Bahn durch die Firma Leitner komplett umgebaut. Die Kabinengröße wurde von 25 auf 69 Personen angehoben. Der Ursprung der Bahn liegt allerdings bereits im Jahr 1929.
Die Hafelekarbahn verfügt im Gegensatz zu den meisten Pendelbahnen lediglich über eine Kabine. Auf der Gegenseite hängt lediglich ein Laufwerk, das Zug- und Gegenseil zusammen hält.
Frühere Bezeichnungen der Bahn:
Nordkettenbahn II
Auf dem Hafelekar wurde bereits ein Stückchen Sissi Film gedreht.
Im Jahr 2006 wurde die Bahn durch die Firma Leitner komplett umgebaut. Die Kabinengröße wurde von 25 auf 69 Personen angehoben. Der Ursprung der Bahn liegt allerdings bereits im Jahr 1929.
Die Hafelekarbahn verfügt im Gegensatz zu den meisten Pendelbahnen lediglich über eine Kabine. Auf der Gegenseite hängt lediglich ein Laufwerk, das Zug- und Gegenseil zusammen hält.
Frühere Bezeichnungen der Bahn:
Nordkettenbahn II
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2006 |
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